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现代汽车押注美国混动车型热潮,向丰田发起挑战_我的网站

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侦探物语

现代汽车押注美国混动车型热潮,向丰田发起挑战_我的网站

冬季恋歌

A |       随着美国电动车销量下滑,混动车型需求激增,全球第三大车企现代汽车将大举进军美国混动市场,以此向丰田发起竞争。    要中网优能北京技术公司退还59.9元,关闭代扣功能。

B | 这家韩国车企公布一份激进的产品路线图:到2030年,计划推出超过100款全新及改款车型,其中58款投放北美市场;现代预计,混动车型将占到其北美销量的一半以上。

C |   现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯在周三的投资者日上表示:“北美市场让我们的混动业务真正实现规模效应。”今年第二季度,现代在美国市场的混动汽车销量同比大涨71%。  受燃油价格走高推动,混动车型热度高涨,这令底特律三大车企措手不及,它们在美国市场布局的混动产品寥寥无几。

D | 现代还计划切入18个全新细分赛道,其中包括中型皮卡,直接在美国利润最丰厚的细分市场,挑战福特、丰田与通用汽车。  由于税收抵免政策取消,美国电动车销量大幅下滑。

E | 为应对该局面,现代将于明年上半年推出增程式电动车。旗下圣达菲增程版搭载小型发动机,发动机仅充当发电机为电池补能;该车型目标综合续航里程超600英里,将在现代阿拉巴马工厂生产。  现代将资源重兵投向美国市场的同时,在欧洲等其他市场正面临比亚迪等中国车企的激烈竞争。尽管产品计划雄心勃勃,现代汽车首尔股价仍下跌超3%,不过今年该股累计涨幅约36%。  韩国汽车技术研究院研究员李恒九表示:“美国混动市场规模持续扩张,为保住在美国的利润率与市场份额,现代别无选择,只能大力推进混动业务。

F | 但在欧洲以及高增长新兴市场等非美国地区的电动车赛道,现代很难和对手展开竞争。”  现代计划到2027年将整车产能提升127万辆,其中北美地区新增产能50万辆。为应对唐纳德・特朗普的汽车进口关税,现代打算将美国本土零部件采购占比从60%提升至80%。  现代在2021年收购波士顿动力,公司还计划在人形机器人与自动驾驶领域和特斯拉等企业展开角逐。现代称,计划2028年在佐治亚州工厂投产波士顿动力Atlas人形机器人,年产能目标3万台。

G | 特斯拉则表示,计划今年年底实现Optimus(擎天柱)人形机器人量产,长期目标年产100万台。  李恒九还提到,全球人形机器人生产由其他国家主导,现代能否为自家机器人找到大批量采购客户仍是未知数。“即便会在美国工厂部署2.5万台机器人,但现代能否卖出5000台机器人都要打上问号,其他国家生产的机器人性价比更高、性能也很强。”责任编辑:江学思。

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Published on:00:00:00


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